工程施工电梯在施工现场给大家增加了特别的便利，但一旦出现问题可能是一个非常严重的问题，为了更好地保证用户的安全，所以我们应该特别注意施工电梯的检查？

汇总如下所示：

1.检查减速器与电机之间的橡胶块是否老化.损坏；

2、查验对重镀锌钢丝绳有没有断带、形变等状况，绳端联接是不是坚固；

3、全面检查各零件构件，开展维护保养及拆换

每次安装电梯后，在开始应用之前，必须进行一次包含位置的全方位润化。正常运行时，如果电梯用于一班工作，应按照使用手册的要求按时进行润化。如果电梯每天超过一班制，则应适度减少润化周期时间。润化前，必须清除粘有砂灰的润化位置。请注意：首次使用一周后，减速器应更换机油。

4、拆装。开展拆装时针对久置不需要的电梯应开展先后大检查，保证各组件作用正常的姿势准确无误后才可资金投入拆装工作。

拆装流程：

将电动吊杆组装到位

先拆除对重和镀锌钢丝绳

随后按组装的逆全过程开展拆装就可以。

5、针对每个季度查验也需要留意下列层面

检查据情况调整或更换滚轮、滚轮和导轮的滚动轴承；检查滚筒损坏的具体情况，调整滚筒与立管之间的间距为0.5mm(先松开螺母，然后旋转偏心轴，校正后拧紧)；检查电机和减速器是否有异常的热和噪音(减速器的油温不得超过90℃，电机温度不超过855℃)；检查电机和控制电路的接地电阻和电气设备的塑料外壳、金属部件的接地电阻（接地电阻）≥1MΩ，接地线电阻≤4Ω)；检查电梯限速器的稳定性。

6、每月检查内容

查验齿轮磨损状况：用公法线游标卡尺精确测量跨二齿公法线，新齿为37.1mm容许损坏到35.3mm；查验蜗杆损坏状况：用齿厚游标卡尺测量，新齿厚为12.566mm，容许损坏到11.6mm；查验电动机轴荷：用一杆杠和扭簧称查验，扭距为120N.m+2.5%。

7、每星期检查内容

1.查验传动系统底板螺栓紧固状况；检测各光滑位置，应润化优良；查验减速机润滑油，若有渗油或液压油不够等具体情况，应扭紧地脚螺栓或补给润滑脂

作为一种特殊的设备安全，我国和领域的安全要求非常严格，必须修改相关的安全防护装置，其中坠落安全坠落装置是最关键的安全设备。国家规定，电梯专用防坠落安全装置的使用寿命为5年，超过5年需要损坏。在服务期间，必须每年到专业机构进行一次检查，并提供中国认证证书的检查报告。

施工升降机防坠安全器检测台普遍五大难题

难题一：

离心速度限制设备速度不稳定，离心速度限制设备的甩块甩掉时的速率不稳定。

原因：扭曲弹簧无效，摆块轴旋转不灵活，摆块固定销下降，摆块支撑点弹簧无效。

难题二：

离心速度限制设备速度校准时正常的，拼装后总体组装实验时，速度偏移标准值。

缘故：安全器传动齿轮与铜瓦间的空隙太大。

难题三：

安全器总体组装实验时，离心速度限制设备操作正常的但不可以制动系统离心速度限制设备的甩块。

缘故：甩掉时的行程安排不足，不可以与锥鼓内腔的突起齿合。

难题四：

锥鼓型制动系统的较大轴荷达不上规定或较大轴荷不稳定。

缘故：

(1)制动系统含有油渍、水或脏物；

(2)一部分蝶形弹簧片损坏或蝶形弹簧片无效；

(3)锥鼓型制动系统大铜螺母与锥鼓挤出机螺杆空隙太大；

(4)制动系统带部分损坏、掉下来，与锥鼓接触面积减少；

(5)制动系统带受潮澎涨。

难题五：

传动齿轮旋转不灵活。

缘故：传动齿轮生锈、活塞销毁坏、制动系统带受潮澎涨或损坏等。

施工升降机防坠安全器检测校准的全过程,事实上都是一次维护保养全过程。例如清理制动系统带表层、打磨抛光锥鼓表层、拆换无效的零部件、清洁里面的存水、积油、脏物、生锈等。不可以觉得防坠安全器仍能运用便是完好无损安全的，仅有根据靠谱仪器设备的检验才可以作出评定，因而，应该充分高度重视防坠安全器的年审工作中，将安全风险立即清除。

三传动系统便是三个控制器，这代表着大功率，驱动系统分成两部分：声卡机架内部结构和外界，驱动系统置放在声卡机架顶端上边，以降低声卡机架内部结构的噪声，提升声卡机架内部结构的空隙，并使控制器更平稳，组织震动更小，并没有承重的设计方案简单化了安装过程，外界双笼型应具备2个起重吊装笼，而驱动系统应坐落于笼面以外。

一种齿条传动系统的施工升降机，一般用以高楼大厦、公路桥梁、烟筒等高层结构的建筑施工的施工队伍及材料的物流运输，也常见在库房港口等处，做为综合脚手架机器设备的用处。

两部电动机选用闭环控制系统，两部电机的转速差较小，基本上无偏差。这样就克服了之前选用交流接触器操纵时，两部电机功率不一致而造成的打齿状况。

与更新改造前电梯对比，具备下列特性：

（1）启、制动系统稳定，无冲击性。与一般的电梯对比，克服了启、制动系统时不舒服的感觉。

（2）调节速度调整便捷，可任意变更运行速度。

（3）启动电流低于额定电压。一般的施工升降机启动电流大约是额定电压的4-5倍，对开关电源及送电电缆线的需求比较高。而更新改造后快速施工升降机对开关电源的实用性极强。

（4）机械设备损坏减少，因为启动时无冲击性，可大幅度降低传动齿轮、蜗杆等的机械设备损坏，制动系统的损坏降低极其显著。

（5）能源节约显著。尤其是与液压升降平台对比，功效更为突出。三传动系统该是三个汽车发动机。